بررسی و ارزیابی اثر جت در فلاشینگ تحت فشار مخازن سدهای برق آبی

فلاشینگ تحت فشار، یکی از روش های تخلیه رسوبات از مخازن است. در این روش رسوبات اطراف تخلیه کننده تحتانی به صورت موضعی شسته می شوند و لازم است تا حد امکان عمق آب داخل مخزن کاهش یابد. دراین پژوهش برای اولین بار جهت افزایش رسوب شویی و زدودن رسوبات نزدیک سد به خصوص رسوبات جلوی دهانه آبگیر نیروگاه ها، از جت در جلوی دهانه خروجی سد استفاده شده است. برای بررسی میزان تأثیر جت در افزایش رسوب شویی اقدام به ساخت یک مدل آزمایشگاهی گردیده است. در آزمایش ها از 5 عدد جت با سه سرعت مختلف و سه قطر نازل مختلف در دو تراز تخلیه کننده استفاده شده است. نتایج نشان دادند از بین پارامترهای متغیر، سرعت جت بیشترین تأثیر را در رسوب شویی دارد. همچنین تأثیر پارامترهای مذکور بر راندمان رسوب شویی موردبررسی قرار گرفته و یک رابطه بی بعد توانی بین راندمان رسوب شویی و پارامترهای مؤثر با ضریب تبیین بالایی به دست آمده است. آزمایش ها نشان دادند که استفاده از روش جت ها تأثیر قابل ملاحظه ای بر افزایش راندمان رسوب شویی داشته و می تواند در کنار سایر روش های رسوب زدایی به عنوان یک گزینه مناسب در مدیریت بهره برداری از مخازن در نظر گرفته شود.